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第八五五章 品牌(1)


  长城汽车在国内的产品下线仪式和新品发布会只是一个序章.

  现在国内市场的汽车消费能力其实有限,长城汽车真的要想有所发展,当前的市场方向肯定还是要出口。

  欧洲市场就不说了,斯柯达原本就有不错的基础,在东欧国家和英吉利都有不错的市场基础,但是,资本主义的中心毕竟是花旗国,也只有在花旗国的市场占有一席之地才是比较靠谱的选择。

  至于扶桑和棒子的市场,那还是算了吧,那边的市场封闭的很,根本进不去的。

  到现在为止,长城集团已经成立这么久了,他们的产品线也有很多了,但是在扶桑市场,他们的做为并不大。

  大约,也只有服装市场是真正打开了的,其他的比如电气之类的产品拿过去基本都是滞销的。

  现阶段要想卖汽车,其实大家只有一个战场,那就是花旗国。

  在以后,其实大家也只有一個战场,那就是华夏。

  不过,要等国内汽车消费市场真的发展起来的时候,估计要等到千禧年以后了。

  但长城汽车现在就布局汽车制造领域是对的,如果到了那时候长城集团才开始布局汽车产业,那一切都太晚了。

  其实,华夏汽车行业是走了很多弯路的。尤其在WTO之后更是经历了相当的波折,遇到了各种困难。

  大家都没有想到,阻碍汽车行业发展的竟然不是外资,而是各种合资车,他们是既得利益者,但他们阻挠行业进步的力度也是最强最大的。

  到后来,油车终于算是走到尽头无力回天了,华夏的电动车这才抢先一步走在了时代前列。

  电车时代来临,扶桑的汽车制造业自此也将走下神坛。

  说起来,扶桑人的脑路是极清奇的,非得去搞什么氢能源汽车,撞得一头包,真的想改行发力电车的时候,已经晚了。

  这就跟他们在电视机制造领域走的道路是一样的,大家都在研究液晶面板,就他们非得去搞等离子,结果自己掉坑里了不说,还带坏了一大批其他跟随者。

  后世,经过“失落的二十年”之后,大家已经看破它的虚实了

  当然,现在才是80年代,扶桑强大无比,这个年代也是华夏精日分子的起点。

  在这个年代,已经有不少恶心的文人开始无脑吹了,看来让人做呕的很。

  比如,有个公猪就编造了一则夏令营的故事,扶桑小鬼子竟然负重20公斤徒步100公里,殊不知,灯塔国的特种部队海豹突击队,他们最难的训练科目也只是负重26公斤徒步10公里而已。

  后来,华夏特种兵进行极限挑战,48小时之内徒步100公里,很多人都累虚脱了,而扶桑小鬼子天不亮就出发,天黑就到达,这怕是会飞吧。

  长城汽车的新品发布会结束了,但是关于长城汽车的话题还在延续。

  在发布会那天,大家实地体验了长城汽车的试驾车车,考察了新车的性能。

  这车怎么样?从友商代表的脸上就能看出端倪来了。

  魔都汽车的代表们是带着挑刺的眼光来的,是面带死灰走的。

  不当人子,长城汽车太恶心了!

  他们的桑塔纳售价18万,而全盘接手了斯柯达技术的长城汽车,他们的首款新车售价也是18万元。

  这是要对标做面对面的竞争啊。

  大家比一比,瞧一瞧,看一看,一模一样的18万,究竟哪个更划算。

  魔都汽车的人酸溜溜的说,这不公平,你们看车不能看表面。

  其实大家的技术是差不多的,他们长城汽车就是多了一些花里胡哨华而不实的东西而已。

  然而,有用没用不是魔都汽车的代表们说了算的,是消费者体验过后,他们说了才算的。

  在这个时代的汽车上竟然有这么多黑科技,买来真的值了。

  其实,对于如何竞争,沈某人很有心得。

  就竞争手段而言,长城汽车和桑塔纳之间还有更加不公平的呢,比如,汽车的名字。

  魔都汽车和大众合资的首款车叫做“桑塔纳”,是加利福尼亚一座山谷的名字。

  而长城汽车的首款车也起了个响亮的名字,叫做“宝马X1”。

  没错,这又是沈某人的杰作。

  早在几年之前,什么宝马和奔驰之类的商标都被沈某人给申请走了。

  现在又是这样的情况,长城汽车走了BMW要走的路,BMW接下来该怎么走,沈某人可不关心。

  在真正的历史上,在1992年以前,BMW汽车在国内的名城并不叫“宝马”,而是被译为“巴依尔”。

  1992年,瑞士一家设在香江的公司开始在国内代理销售BMW轿车,也因此成为BMW汽车在国内的第一家代理销售公司。

  这个在香江注册的公司名字叫做“宝马利亚”,当她们决定在国内推广BMW时,使用了“宝马”这个名称。

  自此,“宝马”开始纵横天下了。

  “宝马”这个中文名字真可谓是神来之笔,既突出了BMW车系高贵豪华的风格气质,又与华夏的传统称谓浑然一体,同时发音也与BMW相差不大。

  有了穿越者出现,以后BMW估计只能叫“巴依尔”了,“宝马”是沈某人的,多少钱都不卖。

  在华夏汽车发展史上,无论“奔驰”还是“宝马”,这个好名字都帮了他们大忙的。

  不然,一个“平治”,一个“巴依尔”,谁知道这是什么车呀。

  沈光林还决定了,他不但要推出宝马系列的汽车,以后还会推出奔驰系列的车,反正这些品牌都属于他沈某人的,不用白不用。

  在品牌经营这方面,沈某人是很有心得的,比如,他的“苹果电脑”就做的很好。

  现在,花旗国的apple电脑卖到国内,名字就有点不太好翻译了。

  因为,中文“苹果”是长城集团旗下的电脑品牌,你们想侵权吗?

  就算是在花旗国,“pingguo”这个华夏品牌的影响力也已经开始威胁到apple了,没有了乔布斯的apple其实是少了灵魂的,他们在走下坡路了。

  “pingguo”和“apple”大家都是电脑公司,但“pingguo”卖的其实是游戏机红白机,他们甚至依靠游戏机打的任天堂节节败退,就利润而言比造计算机赚钱多了。

  而“apple”的日子并不好过,他们在和IBM等电脑公司竞争的时候处于不利地位,只能说是苟延残喘。

  沈老板才不在乎这个呢,我就爱走你们的路,让你们无路可走。


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