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第647章 历史上杀戮最多的个体


第647章  历史上杀戮最多的个体

        从欧洲返回美国时,李谕正好有幸搭乘了一次飞艇,这应该是历史上第一次跨大西洋的飞艇航行,——只不过比历史上稍微早了那么两三个月。

        飞艇从英国出发,加上机组人员,共有三十人。

        价格相当高昂,收了李谕200英镑,这些钱足够买辆豪华汽车。

        过程中有个小插曲,飞到半空时,机组人员发现了一个不在乘客名单上的人,后来才知道是个装配工,偷偷藏在了飞艇上,随即成了世界上第一个飞艇偷运客。

        飞艇虽然没飞机快,但怎么说也比轮船快一些,仅仅四天后就抵达纽约上空。

        不得不说,如果单纯为了享受生活,坐坐飞艇确实蛮有意思。有钱人好像都喜欢慢生活,而且是标新立异、别人没有的慢生活,飞艇正好可以大大满足这部分人的需求。在高空俯瞰地面城市可没多少人能体验得到。

        飞艇停靠后,记者以及很多纽约名流前来迎接,次日的《纽约时报》甚至用“人类的壮举”称赞,估计收了广告费做做宣传。飞艇的成本那么高,必须维持高票价和高热度才行。

        随后,包括福特、亨利·利兰、小摩根、托马斯·杜邦、查尔斯·凯特林在内的一众美国顶级企业家在华尔道夫酒店举行宴会,邀请了李谕。

        这帮人都是在一战时期赚得盆满钵满的,感觉更像个庆功宴,同时借此机会加深一下与李谕的关系。

        李谕在汽车界的名声并不响,毕竟做的不是整车业务,民众很少有人知道。但这些业内大佬们都知道李谕有多重量级,他手里无数的专利随时都可以卡任何一家企业的脖子。

        现在杜邦公司手里有通用汽车公司非常多的股票,很有话语权。

        (多说一句,小鬼子自己还觉得没捞够本哪!日本代表团团长西园寺公望回国后,对天皇抱歉道:“很遗憾,我们没能实现全部愿望。”

        潜在代价则是中国爆发了非常强烈的爱国运动,严重阻碍了日本计划中对中国经济的蚕食计划。

        反正现在想针对小鬼子,美国佬是最佳的合作对象。

        与此同时,日本想称霸东亚的野心让英法美等国非常警惕,英国人已经开始认真考虑与日本海军未来的合作,很多西方人坚称日本是“黄色的普鲁士”。到了1921年,沃伦·哈丁当选美国总统,美国政府更加反日。

        因为他们在全世界面前暴露了自己的狼子野心,已经不能用昭然若揭一词来形容,简直就是不要脸皮。

        福特等人举杯道:“愿我们今后的合作依旧顺利!”

        李谕说:“抵抗爆震,用乙醇不就可以?”

        不过小鬼子一直这样,似乎很少做长远规划,总是赌国运,所以并不在乎。

        以上种种,都是日本在巴黎和会上猖獗一时爽的代价。

        米吉利说:“是的,院士先生,这将大幅提升汽车的使用体验。”

        李谕举杯回道:“合作共赢!”

        玛德,真不要脸!)

        “改进爆震?”李谕问。

        聊了一会儿后,托马斯·杜邦又给李谕介绍了通用汽车公司里的一位核心技术人员:“他叫米吉利,是我们公司新晋的重要研究员,与凯特林合作进行一项关键的发动机技术改进项目。”

        巴黎和会上小鬼子虽然看似达成了自己的目的,让中国的外交努力失败,但从长远的眼光看,小鬼子的强势外交并非一个妙招。

        这时候想制裁小鬼子,必须得靠美国佬,而且美国佬如今对小鬼子也十分反感。

        米吉利说:“乙醇的成本太高,公司希望可以找到一种更好的方式。”

        托马斯·杜邦顺便问道:“李谕先生在汽车专利领域有诸多领先世界的成果,对这项重要技术有没有什么看法?”

        托马斯·杜邦说:“对发动机爆震的研究。”

        李谕随口问道:“什么发动机改进项目?”

        李谕叹了口气:“我觉得乙醇就很好了。”

        说完,李谕看了一眼米吉利。

        很明显,米吉利还是对乙醇不够满意,眉头微皱,不赞成李谕的话。

        米奇利这个人非常恐怖,他是有史以来导致人类死亡最多的人,因为他的发明而死亡的人类估计有上亿之多!

        一个人导致了上亿人死亡,这是什么概念!

        而且他还凭借一己之力让人类的智商出现了显著下降!

        能做到这些,全赖他的两大发明:四乙基铅和氟利昂。

        氟利昂很多人早就听过,能够造成臭氧空洞,增加紫外线辐射,从而导致皮肤癌的患病率。

        四乙基铅好像有些人已经渐渐淡忘。

        这东西主要用在汽油里,可以让发动机减少爆震。

        发动机发展到这时候,已经开始往大马力上走,方法简单粗暴,就是让四冲程中做功的那个冲程压缩更多的汽油和混合气体,从而做更多的功。

        不过气体多了,压缩中难以避免地会让它们在被火花塞点燃前就产生自燃。这就是所谓的爆燃,不仅有明显的噪音,对发动机的危害也不小。

        各位应该知道汽油有92号、95号、98号,标号高低主要就是辛烷值的高低:辛烷值越高,抗爆震的效果越好。

        自从发现发动机的爆燃现象,工程师就开始夜以继日寻找改善辛烷值的添加剂。

        乙醇就是最早被发现的,但需要加到10%才有明显效果,所以米吉利说成本太高。

        后来米吉利找到了一些其他物质,也可以抗爆震,但气味过于腥臭,只能放弃。

        大概在1921年底,经过五年研究后,米吉利终于找到他认为最优秀的抗爆震物质:四乙基铅。

        这东西很便宜,而且没有味道,添加一点就能有优异的抗爆震效果。

        随后米吉利联合美国几个石油和汽车巨头,成立了乙基公司,他刻意省略了“铅”这个字眼,而“乙醇”与“乙基”大众可能觉得是近亲。

        后来他们的含铅汽油工厂导致数名工人死亡,媒体纷纷报道,米吉利亲自出面澄清。他当着媒体的面,吸了四乙基铅一分钟,还说“自己每天都会闻一遍,并不会造成伤害。”

        真是个狠人!

        媒体与大众相信了他的表演,不再关注含铅汽油。

        而事实上,为了消除这一分钟对身体的损伤,他花了一年多。

        铅在化学元素周期表中非常靠后,是82号,众所周知,所有的重金属基本上都有剧毒。

        <div  class="contentadv">        铅对人体的伤害很大,会造成神经细胞的损伤。神经细胞不可再生,造成伤害就是不可逆的,非常可怕。

        铅随着发动机尾气直接排放,扩散能力又十分强,而食物链有聚集作用,处在食物链顶端的人类是最终也是最大的受害者。

        直到二十多年后,一位地质学家克莱尔·帕特森才开始揭露含铅汽油的危害。

        这位老哥测出了地球的精确年龄,用的方法还是测量放射性元素的衰变,即铀元素经多次衰变最终变成铅。

        即研究矿石中铅的含量,就可以知道地球年龄。

        但他却在研究过程中发现铅含量总是大大超出预期,很快意识到是空气中的铅影响了实验结果。而且影响得很明显,说明铅的含量已经极高。

        后来的研究估计,在使用含铅汽油的上百年中,最少一亿人死于铅中毒。

        老美自己曾做过统计,一半的人,也就是1.7亿左右,幼年时受过含铅汽油的影响,对智力的损伤不言而喻。

        ——额,难怪老美一直靠虹吸全世界的人才来维持科技霸权……

        毕竟老美号称“坐在车轮上的国家”,相当一段时间里,世界上一大半的汽车都在美国,受影响自然最深。

        那句话怎么说的来着,福兮祸之所伏,祸兮福之所倚。

        到了1986年,人类才开始禁售含铅汽油。——老美是1996年禁止的,咱们是2000年,最后一个禁售含铅汽油的国家则是2021年的阿尔及利亚。

        经过技术迭代,后世已经不需要四乙基铅来抗爆震。但氟利昂其实一直还没有什么好的替代品。

        所以米吉利除了“历史上杀戮最多的个体”称号外,还被称为“地球历史上对大气影响最大的个体生物”。

        他可比此前提到的“天使与恶魔”科学家——搞出化学战与合成氨的哈伯,以及研发出了阿司匹林与海络因的霍夫曼,要可怕得多。

        不过这老哥生前一直觉得自己对人类的贡献老大了,主要他死得早,1944年就死了,那时候克莱尔·帕特森还没开始进行铅污染的调查。

        米吉利晚年还当了美国化学会的主席……

        李谕想到这些,再看眼前的米吉利,不禁倒吸一口凉气,恍惚中他背后仿佛有撒旦的图腾。

        “不行,真的不行!”李谕不禁喃喃道。

        米吉利问道:“什么不行?”

        李谕张了张嘴,想想还是转口道:“我不懂燃料科学。”

        杜邦哈哈笑道:“难得找到院士先生不懂的领域,你在我们眼中,简直就像科学之神,涉足如此多领域又都有那么高的成果。”

        李谕苦笑:“我不懂的东西多了。”

        美国的石油巨头和汽车巨头在二十世纪上半叶的力量极强,根本无法阻止他们搞含铅汽油。后来克莱尔·帕特森费了好大劲才让公众认识到含铅汽油的危害。

        资本是极为恐怖的,他们的诉求就是赚钱,能多赚一年就是一年。

        1963年,克莱尔·帕特森就拿出了非常有力的证据,证明铅的含量已经大大超标,危害非常大。但上文说了,直到1986年,才开始渐渐禁售含铅汽油,个中缘由不用多说。

        作为穿越者,真的很无语,人类从历史中学到的教训真心就是永远记不住教训!

        算了,反正受伤最深的还是老美自己!那些人心里其实知道铅的危害,还要挣黑心钱,自作自受去吧。

        福特问:“先生平时也开汽车,不想探究探究如何抗爆震?”

        李谕耸耸肩:“我不需要开那么高马力的车,而且不是还有乙醇嘛。”

        小摩根说:“李谕先生,虽然你在工业界的成就也非常出色,无线电公司以及LY汽车公司都赚了很多钱,但你在经济方面,还是太像个……像个学院派,过于儒雅。你应该多考虑考虑盈利以及成本问题,它们两个本来就息息相关。”

        李谕再次重复自己的观点说:“我觉得有办法提升利润,不见得一定要去降低成本。”

        小摩根笑道:“所以我才觉得您像一个学院派,不过也正是因此,我们才非常欣赏您。您放心,有我在,起码金融方面,阁下的公司不会吃到什么亏。”

        让他入股就是这个目的,李谕举杯说:“有劳摩根先生。”

        小摩根与他碰了碰杯子:“你的公司赚钱,我就赚钱,所以本来就是我的事情。”

        杜邦又问道:“先生似乎好久没有注册专利了?”

        “有的,”李谕说,“我已经做好材料,应该很快就能通过。”

        几人全都很好奇,谁叫李谕弄出来的东西都相当有影响力,于是不约而同问:“什么专利?”

        李谕说:“荧光灯。”

        小摩根大惊:“荧光灯?”

        李谕说:“荧光灯相比现在使用的白炽灯,优点非常大,能耗非常低并且寿命非常长。”

        “竟然这么好?!”杜邦有些不可思议,“记得当年爱迪生先生也做过类似的研究,但没有走通。”

        李谕说:“我绕过了他的专利。”

        “天哪!”小摩根瞬间来了巨大的兴趣,“如果真如院士先生所说,荧光灯优点这么明显,完全可以大规模挤占白炽灯的市场。”

        李谕轻松道:“是的,它的市场潜力巨大。”

        “这个项目我投了!”小摩根当即说,“工厂建设、前期投资我都可以负责,而且先生拥有三成的股权,保证为第二大股东,如何?”

        李谕知道荧光灯的前期推广必然会受到爱迪生的白炽灯公司阻挠,有小摩根出面,自己能省一大堆麻烦,于是说:“我喜欢共赢的模式,但将来东亚的市场,我要做大股东。”

        在小摩根看来,欧美才是规模最大的市场,所以这点事当然答应:“毫无问题!”

        李谕再次与他干杯道:“愿合作顺利!”


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