第389章 为什么不敢拼命？
公路车的多日赛里，在一个赛段中取得成绩上的领先并不算什么。
甚至是赢得一个赛段的冠军都不算什么！
强如罗格利奇，领先优势多达57秒。
结果在2020年环法的第20赛段，在他最擅长的计时赛上。
遭遇了同为斯洛文尼亚人的超级天才波加查惊天大逆转！
在那个著名的美少女高地上，罗格利奇失去了他梦寐以求的环法总冠军。
所以，第一赛段李柏的四十多秒领先优势并不可怕。
这么多世巡车队信心满满，认为他们绝对能逆转。
当然，前提是这个时间差距不要被进一步地拉大。
现在看来，他们在第二赛段逆转李柏的计划破灭了。
但他们没有放弃第二赛段的冠军争夺。
因为即便现在拿不下李柏，也要继续保持着对李柏的高压。
还有四个赛段呢！
总归是会有机会的！
所以，不只是快步车队加紧了对李柏的追逐。
阿联酋航空、乐透车队、博拉车队。
他们的车手们也是紧追不舍。
誓要在终点前将李柏追回来！
......
李柏也“看”到了主集团的速度给他带来的压迫感。
平路赛段，李柏有点难以拉开跟主集团之间的差距。
毕竟主集团不像之前的突围集团。
几个人对抗风阻，再怎么轮换也疲惫不堪。
主集团是人数众多，能够担任领骑的副将们不计其数。
更何况，他们现在目标达成一致了。
就是要追李柏！
力往一处拧！
在这样有爬升，但坡度极小，几乎接近于平路的最后路段里。
主集团能够做到高速而且高效的进攻。
他们和李柏的距离，也渐渐地从五十多秒，缩短到四十多秒，再到三十秒以内！
还剩大约四公里！
......
“放，还是不放？”
李柏抽空喝了点水，让自己疲倦的脑袋稍微清醒一些。
他知道自己面临一个艰难的抉择。
如果继续跟主集团拼，争夺这个赛段冠军。
可能他的体力就会因为消耗过度，恢复不过来。
“现在的平路对我来说没什么优势，想要赢，只能竭尽全力。”
“放一放，把体力留到后面爬坡更难的赛段或许会更好。”
李柏这个念头刚刚冒出来，就很快被自己拍了回去！
他还真拍了拍自己被风吹得有些木了的脸庞。
这下彻底清醒了！
“怎么可以轻易言弃？这个赛段放掉，下个赛段就一定能赢吗？”
“你已经为了赢，付出了这么多体力。要是被他们追回来，那不是前功尽弃？”
“争取赢，而且是有时间优势地赢！这样才可以给后面的赛段，建立起足够多的安全垫！”
李柏的思路豁然开朗。
下个赛段的事情，留到下个赛段去想。
他现在需要做的，就是骑好这个赛段，赢下这个赛段！
整理好了思绪，李柏再瞥一眼紧追不舍的主集团。
30秒的优势，不知不觉变成了25秒。
没关系！
李柏的小马达再次提速，主集团逼近的势头瞬间被刹住。
这时候已经进入了城市道路内。
赛道重新变得宽敞、整洁起来。
李柏保持着极快的节奏切弯，率先进入最后3.3公里的古龙路直道。
这条直道很长，但也几乎是一马平川。
李柏很明确自己的目标。
他不只是要赢这个赛段。
他还要扩大战果！
把总成绩榜上他的领先优势，进一步扩大，让对手们不能轻易地超过自己。
所以，在面对空无一人，只有裁判和摄像的车辆的古龙大街。
李柏依旧起身摇车。
他的速度还在提！
主集团的那些冲刺主将们，他们或许一瞬间能爆发出六十多甚至七十多码的高速。
但这种速度坚持不了多久！
200米？100米？
甚至有些带冲手爆发了50米不到就萎了。
李柏现在向终点冲去的速度达不到七十码。
但他可以又快又持久！
他和主集团的距离还在不断地扩大。
在他身后很远的地方，主集团的前锋车手们终于冒出了头。
一辆辆车子从规划路那边拐过来。
看着他们也是气势汹汹！
英力士的副将们带着大部队还想继续挣扎。
但太着急，有时候会出岔子！
拐弯的时候，有两个车手撞在一起，双双滑铲了出去！
也幸好他们是在弯道外侧，这个摔车没有波及太多车手。
而且摔车仅仅是让快步的一个车手受伤，难以坚持比赛。
另一位摔车的以色列博泰的车手挣扎着起来，扶起车子继续骑向终点。
这里必须得说一个UCI的规则。
UCI的比赛，最后三公里（或者是现在新规的最后五公里），如果是出现摔倒、机械问题、爆胎等事件。
受影响的车手的成绩会记为跟他差不多的车手一样的成绩。
所以，那位快步的车手也不用太担心，他瘸着腿，走到一边去等救援。
主集团没有被这个小插曲影响。
反正道路宽敞得很，大家从没有被波及到的地方骑了过去。
李柏没给他们机会了。
三分钟后，李柏全力冲刺，还来了个推车把过线。
拿下！
终点前的观众人山人海，很多都是李柏全国各地赶过来的粉丝们。
李柏冲线的那一刻，现场的欢呼声推上了顶峰！
而李柏解气地挥舞胳膊，霸气十足的暴喝。
也带着观众们，把等待、担忧近四个小时的情绪彻底宣泄出来！
赢得漂亮！
李柏牛逼！
中国冠军！
当然，后面李柏也展露出了俊朗的笑容。
他一边撒开车把向前骑，一边跟摇起手指跟两边的观众们互动。
两边的粉丝们早就举起了手机，就等着拍李柏庆祝的动作呢！
然后每个人视频里都是尖叫声。
被李柏开枪扫到的粉丝们都情不自禁地尖叫出声。
李柏完赛了，但主集团就没那么顺利了！
追不上李柏的他们依旧在努力地在争夺赛段排名。
谁知道，终点前一百米，摔车再次发生！
这次更加凶险，摔车的车手们在大集团的中间。
他们几乎是拦腰把主集团截成了两半！
也幸亏是李柏先完赛了。
大部分车手给自己车队的主将带一带，也基本上是浑水摸鱼，等着大集团一起通过终点——他们到时候统计的秒数是一样的。
车手们这才有足够的反应时间，面对摔车迅速刹车。
没有给摔倒的车手造成更大的伤害。
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